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    苏长青开始和李奥、陈锦以及美工、道具等研讨《航线》的一些具体问题。

    首先达成了一个简单共识，制造类似郑和下西洋那样的大宝船或者巨大模型，比电脑特效便宜。

    这账很好算，哪怕只花一千万美元做特效，国内也够打二三十艘大船了。

    所以别怕麻烦，得造船。

    至于出来的效果，电脑特效肯定更炫，画面角度更新奇，但要想完全以假乱真，以目前的画面长度计算，三五千万美元恐怕都不够。

    造船实拍肯定更有实感、更加实惠，但要想拍出远航的效果必须扬帆离港，而且得尽量往低纬度靠近，这样阳光、海水的质感才真实，如此一来拍摄难度就比较高。

    虽然剧中将还原部分历史，但苏长青不打算古法造船，不用钉子、没有高效的粘合剂、密封剂，全部榫卯结构的古法费时费力，虽然显得有格调，但没有必要。

    他这是拍戏，只要造出来古色古香、镜头下毫无破绽的大船就行了。

    至于船的款式，郑和下西洋的详细资料，包括船舶样式，都已经被焚毁了，只能根据一些零星记载重新设计，做到尽量尊重历史。

    美工和道具已经查过一些资料，说起来怒火有些上窜：“都怪刘大夏那个混账，居然把航海图都烧了。”

    刘大夏是明中期的重臣，中兴三杰之一，目前的历史研究都指向是这个人不知出于什么目的烧了郑和的资料。

    不过苏长青知道这个事冤枉他了，多年后进一步的研究发现在刘大夏死后，郑和的完整航海资料仍能够查阅到，说明不是他烧的。

    最终所有的迹象都指向乾隆，以及他修的《四库全书》，郑和的资料应该是他一把火烧了。

    不过这倒也不要紧，技艺传承可不仅仅靠官方资料，只要用心同样可以在民间找到明朝早期的大船图样，虽然不完全一样，但可以作为参考。

    接下去美工道具负责查资料设计船款，半年之内要把船修好。

    “说是大宝船，经考证当年下西洋的船真实排水量应该在一千吨左右，咱们也不可能复制风帆船，造一艘柴油动力、风帆外表的船不用花很长时间。”

    至于把船建在什么地方并不是问题，就像之前与穆沐和柳雨菲在曲院风荷聊过的，平湖影视城区域内原本就有河汊，引流积水很方便，已经规划了一个湖泊出来，足有八平方公里，平均水深三米，仅就水面面积而言，比杭州西湖还略大一点。

    造湖的同时也在湖边造了一个古码头，配合了几座古建筑，后续将在这里拍摄《航线》。

    作为明朝太仓刘家港和泉州港外景地，部分船只可以在这里建造，以后用于旅游，明年开机之前也要建完。

    至于需要远航的船，嘉兴原本来就有独山、乍浦、海盐三个港口，只要船造出来了，在哪都可以停泊、起锚。

    苏长青也把人物列表给了李奥、周兰花和陈锦，虽然演员还没定，但基本形象描述苏长青已经作出来，前期的一些设计可以开始了。

    交代完了工作，他踏上四维号，飞往了东京。

    同飞机前往的还有丁嘉洛，她现在北京、东京来回跑，因为狐狸网再过半年要在米国纳斯达克上市了。
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